Enter Shenzhen Expressway
廣珠西線高速公路，又稱珠江三角洲西岸干道，為珠江三角洲地區(qū)環(huán)線高速公路的組成部分，也為廣州—澳門高速公路的組成部分，改善了珠三角地區(qū)路網(wǎng)結構，對實現(xiàn)廣州、佛山、中山、珠海等地的一小時交通圈意義重大，同時對促進區(qū)域經(jīng)濟社會的進一步發(fā)展、加強粵港澳之間特別是珠江三角洲地區(qū)南北向交通和經(jīng)濟往來以及改善地區(qū)交通條件和投資環(huán)境，促進經(jīng)濟的全面發(fā)展等均具有重要作用。
| 類別 | 車輛類型 | 核定載人數(shù) | 說明 |
|---|---|---|---|
| 1類 | 微型、小型 | 9 | 車長小于6000mm且核定載人數(shù)不大于9人的載客汽車 |
| 2類 | 中型 | 10-19 | 車長小于6000mm且核定載人數(shù)為（10-19）人的載客汽車 |
| 3類 | 乘用車列車 | - | - |
| 4類 | 大型 | 39 | 車長不小于6000mm且核定載人數(shù)不大于39人的載客汽車 |
| 5類 | ≥40 | 車長不小于6000mm且核定載人數(shù)不小于40人的載客汽車 |
| 類別 | 總軸數(shù)（含懸浮軸） | 車長和最大允許總質量 | 收費系數(shù) |
|---|---|---|---|
| 1類 | 2 | 車長小于6000mm且最大允許總質量小于4500kg | 2 |
| 2類 | 2 | 車長不小于6000mm或最大允許總質量不小于4500kg | 2.1 |
| 3類 | 3 | 3.16 | |
| 4類 | 4 | 3.75 | |
| 5類 | 5 | 3.86 | |
| 6類 | 6 | 4.09 |
| 類別 | 總軸數(shù)（含懸浮軸） | 車長和最大允許總質量 | 收費系數(shù) |
|---|---|---|---|
| 1類 | 2 | 車長小于6000mm且最大允許總質量小于4500kg | 2 |
| 2類 | 2 | 車長不小于6000mm或最大允許總質量不小于4500kg | 2.1 |
| 3類 | 3 | 3.16 | |
| 4類 | 4 | 3.75 | |
| 5類 | 5 | 3.86 | |
| 6類 | 6 | 4.09 |
